Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 2
Мраморный рудник Вайсвассер
распилка мрамора на блоки алмазными пилами
© Hubert Tscholl, 2007
На руднике Вайсвассер (подземный рудник) мраморные блоки выпиливаются из горы алмазными пилами и доставляются к погрузочному пункту канатной дороги. Горная выработка на руднике Вайсвассер производится по сменам, что позволяет руднику функционировать круглый год 24 часа в сутки.
На руднике Гефлан (высота над уровнем моря 2.200-2.500) добыча мрамора производится только в летние месяцы в дневные смены. Эти блоки также доставляются на погрузочный пункт канатной дороги, как и мрамор с рудника Вайсвассер.
На погрузочном пункте канатной дороги мраморные блоки быстро готовятся к дальнейшей транспортировке.
Мраморный горнодобывающий завод в Лаасе, рудник Вайсвассер
Подвесная канатная дорога – транспортировка мраморных блоков
Конструкция фирмы "Адольф Блейхерт и Ко. АГ", Лейпциг, 1929, до сегодняшнего дня в первоначальном виде
© Hubert Tscholl, 2007
Мраморный горнодобывающий завод в Лаасе, рудник Вайсвассер
Станция рудника Вайсвассер промышленной железной дороги и канатная дорога при транспортировке мраморных блоков
Конструкция фирмы "Адольф Блейхерт и Ко. АГ", Лейпциг, 1929, до сегодняшнего дня в первоначальном виде
© Hubert Tscholl, 2007
Мраморный горнодобывающий завод в Лаасе, подвесная канатная дорога
Станция рудника Вайсвассер промышленной железной дороги и канатная дорога при транспортировке мраморных блоков
Перегрузка мраморных блоков на вагон железной дороги
© Hubert Tscholl, 2007
FМы будем рады Вашим вопросам или высказываниям по данной теме на нашем ФОРУМЕ!
© Wolfgang Morscher и Hubert Tscholl, февраль 2008