Bei einer Fahrt mit der Vinschgerbahn, Südtirol, Italien bemerkte ich im März 2008 erneut fahrlässige Verkabelungen, die nach meiner Einschätzung jeglichen Sicherheitsbestimmungen widersprechen.

Obwohl ich schon vor etwa einem Jahr bei der Vinschger Bahn zu diesen Verkabelungen per Email um Erklärung angefragt habe, gab es von den Bahnbetreibern keine Antwort.

Ich erachte es als fahrlässig, in einer stark besetzten Schnellbahnlinie, die nur von einem einzigen Lokführer betreut ist, solche Basteleien mit haarsträubend eingeklemmten 230V-Stromkabeln anscheindend als Dauerlösung zu betreiben.

© Wolfgang Morscher, 23. März 2008