taxifahrt durch die hafenstadt mombasa. nach nairobi ist mombasa die zweitgrößte stadt kenias mit dem wichtigsten hafen ostafrikas...

... blick auf den neuen hafen, zum dem sich leider kein besuch ausging. laut auskunft eines unserer führer werden die importgüter, die aus aller welt hier per schiff ankommen, per lkw ins 500 km entfernte nairobi gekarrt, von dort aus zentral verwaltet und (mit einem aufschlag für die transportkosten) wieder per lkw in sämtliche landesteile weiterverteilt. der transafrican highway mombasa-nairobi wird derzeit als "hilfsprojekt" von deutschen und chinesischen baufirmen generalsaniert (neu asphaltiert) - mit bezug auf die ersparnis der (u.a. europäischen und asiatischen) frächter durch den erneuerten highway hinsichtlich verkürzter fahrzeiten und verringertem fahrzeugteile-verschleiß aufgrund verbesserter straßenverhältnisse relativiert sich das "hilfsprojekt". bis sich ein großteil der bevölkerung privat-pkws leisten und den highway nutzen kann, werden wohl noch einige jahre ins land ziehen. wir trafen auf einer 200 km langen strecke des highways großteils auf besagte lkws, überlandbusse und safari-busse mit touristInnen auf dem weg in die nationalparks und retour.
weitere inoffizielle detail-info zur allgegenwärtigen korruption in kenia: hilfslieferungen für die bevölkerung, zb altkleidersammlungen aus europa, die eigentlich gratis an die bevölkerung verteilt werden sollten, werden schiffscontainerweise von reichen kenianischen familien aufgekauft und auf den märkten an die bevölkerung weiterverkauft!

© defranceschi otto/claudia ruppitsch, 23.02.2007