in der Wachau.
Nachdem das Personen- und Warenaufkommen mit der Zille nicht mehr zu bewältigen war, begann man 1905 mit dem Projekt einer Seilfähre über die Donau, dem 1914 der ausbruch des 1.Weltkrieges ein Ende setzte. 1927/28 erfolgte die Fertigstellung der Seiltürme und Verbindungsstraßen, am 20.5. 1928 die Eröffnung.
Am 5.1. 1932 riss das Gierseil (Verbindung zum Tragseil), die Fähre trieb ab und zerbrach, es gab 1 Todesopfer. Bereits am 6.5. 1932 ging ein neues Fährschiff in Betrieb., bis am 8.5. 1945 deutsche Wehrmachtssoldaten auf dem Rückzug Fähre, Tragseil und Landeanlagen sprendten.