Der Bahnhof Franzensfeste stellt ein ganz besonderes Baudokument der Eisenbahngeschichte, sowie das größte historische Holzbaudokument Südtirols dar.

Wegen der Festungsanlage war die Region von höchster militärischer Bedeutung, daher musste auch der Bahnhof Franzensfeste als Holzkonstruktion erfolgen um im militärischen Bedarfsfall, diesen rasch demontieren oder niederbrennen zu können. Erstaunlicherweise überstand die Holzkonstruktion die schweren Bombardierungen im Jahr 1945, wenn auch schwer beschädigt.

Die hölzernen Schindeln des Bahnhof Franzensfeste waren immer in hellbrauner Farbe gestrichen, erst vor wenigen Monaten wurde die Holzkonstruktion mit roter Farbe lackiert.

Hier im Bild: Straßenseitiger Eingangsbereich

© Wolfgang Morscher, 30. Mai 2009